Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from ИнфоТЭК
Правительство России расширило поддержку электромобилей

Правительство России приняло решение расширить пилотный проект по созданию зарядной инфраструктуры для электротранспорта, с 2024 году к нему присоединятся еще 26 регионов. Соответствующее распоряжение подписал вице-премьер России Михаил Мишустин.

Таким образом, в эксперименте теперь будет принимать большая часть регионов, их число вырастет до 67 субъектов.

Новыми участниками проекта станут Адыгея, Алтай, Бурятия, Карелия, Коми, Марий Эл, Тыва, Удмуртия, Хакасия, Якутия, Забайкальский и Камчатский края, а также Амурская, Белгородская, Брянская, Иркутская, Калужская, Кировская, Магаданская, Оренбургская, Орловская, Пензенская, Псковская, Тамбовская и Томская области и Ханты-Мансийский автономный округ.

Пилотный проект предполагает поддержку и выделение субсидий на создание зарядной инфраструктуры для электротранспорта, он стартовал в 2022 году. Сейчас он реализуется в 41 регионе, в том числе в Татарстане, Крыму и Севастополе, Краснодарском крае, а также в Ленинградской, Московской, Нижегородской, Воронежской, Сахалинской, Липецкой, Ростовской и Тульской областях.

"Создание инфраструктуры для электрического транспорта предусмотрено утвержденной правительством "дорожной картой" по развитию производства и использования электрического транспорта. Она предполагает, что к 2030 году доля выпускаемых отечественных электромобилей в общем объеме производства транспортных средств достигнет не менее 10%. Кроме того, к этому времени в России будет запущено не менее 72 тыс. зарядных станций, из которых не менее 28 тыс. — быстрые зарядные станции", — напомнили в кабмине.



tg-me.com/produman_TMB/42339
Create:
Last Update:

Правительство России расширило поддержку электромобилей

Правительство России приняло решение расширить пилотный проект по созданию зарядной инфраструктуры для электротранспорта, с 2024 году к нему присоединятся еще 26 регионов. Соответствующее распоряжение подписал вице-премьер России Михаил Мишустин.

Таким образом, в эксперименте теперь будет принимать большая часть регионов, их число вырастет до 67 субъектов.

Новыми участниками проекта станут Адыгея, Алтай, Бурятия, Карелия, Коми, Марий Эл, Тыва, Удмуртия, Хакасия, Якутия, Забайкальский и Камчатский края, а также Амурская, Белгородская, Брянская, Иркутская, Калужская, Кировская, Магаданская, Оренбургская, Орловская, Пензенская, Псковская, Тамбовская и Томская области и Ханты-Мансийский автономный округ.

Пилотный проект предполагает поддержку и выделение субсидий на создание зарядной инфраструктуры для электротранспорта, он стартовал в 2022 году. Сейчас он реализуется в 41 регионе, в том числе в Татарстане, Крыму и Севастополе, Краснодарском крае, а также в Ленинградской, Московской, Нижегородской, Воронежской, Сахалинской, Липецкой, Ростовской и Тульской областях.

"Создание инфраструктуры для электрического транспорта предусмотрено утвержденной правительством "дорожной картой" по развитию производства и использования электрического транспорта. Она предполагает, что к 2030 году доля выпускаемых отечественных электромобилей в общем объеме производства транспортных средств достигнет не менее 10%. Кроме того, к этому времени в России будет запущено не менее 72 тыс. зарядных станций, из которых не менее 28 тыс. — быстрые зарядные станции", — напомнили в кабмине.

BY Продуман ТМБ 🇷🇺 |Z|O|V|




Share with your friend now:
tg-me.com/produman_TMB/42339

View MORE
Open in Telegram


Продуман ТМБ 🇷🇺 |Z|O|V| Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That growth environment will include rising inflation and interest rates. Those upward shifts naturally accompany healthy growth periods as the demand for resources, products and services rise. Importantly, the Federal Reserve has laid out the rationale for not interfering with that natural growth transition.It's not exactly a fad, but there is a widespread willingness to pay up for a growth story. Classic fundamental analysis takes a back seat. Even negative earnings are ignored. In fact, positive earnings seem to be a limiting measure, producing the question, "Is that all you've got?" The preference is a vision of untold riches when the exciting story plays out as expected.

The seemingly negative pandemic effects and resource/product shortages are encouraging and allowing organizations to innovate and change.The news of cash-rich organizations getting ready for the post-Covid growth economy is a sign of more than capital spending plans. Cash provides a cushion for risk-taking and a tool for growth.

Продуман ТМБ 🇷🇺 |Z|O|V| from us


Telegram Продуман ТМБ 🇷🇺 |Z|O|V|
FROM USA